Мы планировали посещать разные города, поэтому хотели, чтобы машина помещалась в стандартное парковочное место, а также могла легко проехать по маленьким переулочкам.
Так как это и машина, и жилье, то возможность встать в полный рост внутри была практически обязательна. Кроме того, мы не рассматривали варианты с откидной крышей, поскольку при такой конструкции - холоднее и заметнее при ночевках в городах.
Или неприметность - мы собирались ехать на Балканы. Нам казалось, что незаметная машина менее привлекательна для воров.
Помимо подходящей цены, важен вопрос и доступного обслуживания - выбранная нами модель должна была быть надежной и распространенной, чтобы в случае непредвиденной поломки можно было найти везде необходимые детали. Помимо этого, было необходимо, чтобы расход топлива был небольшим.
Потянуться и укутаться в свое одеялко, не рискуя получить ногой в лоб. Нужно ли что-то еще добавить к этому пункту?
Мы хотели иметь возможность не задумываясь поехать как к морю, так и в горы.
Без хорошего и качественного проверенного мотора на дороге делать нечего. Также машинка должна легко покорять горы.
Надежнее иметь разные источники энергии помимо аккумулятора.
Нам не был важен полноценный душ и туалет, так как мы не хотели тратить время и деньги на сложное обслуживание по пути. Ведь при наличии этих комплектующих приходилось бы сливать и заливать большие объемы воды. Стоит отметить, что мы не отрицали необходимость подремонтировать что-то, но искали машину, на которой бы можно было сразу ехать. Не сразу, но довольно быстро мы остановились на Форд Транзите 1995 года. Проехав на нем уже 12000 км, мы рады своему выбору. В этом году наш бусинка легко прошла техосмотр снова.